CV Hood junta homocinetica Rueda lateral Civic 96 1997 1998 1999 2000
La junta homocinética CV Hood para la rueda lateral del Honda Civic (1996-2000) es un componente crucial del sistema de transmisión. Se encarga de transmitir el movimiento del motor a las ruedas delanteras mientras permite el giro y la suspensión del vehículo, garantizando una conducción suave y segura.
Características principales:
- Compatibilidad:
- Diseñada específicamente para modelos del Honda Civic fabricados entre 1996 y 2000.
- Compatible con transmisiones manuales y automáticas, dependiendo del modelo.
- Componentes incluidos:
- Junta homocinética externa (rueda lateral): Responsable de transmitir el torque del eje a la rueda.
- Botas de goma (CV boots): Protegen la junta de polvo, suciedad y humedad.
- Grasa especial: Para lubricar y prolongar la vida útil de la junta.
- Abrazaderas o clips: Aseguran las botas en su lugar.
- Materiales:
- Junta: Acero endurecido y tratado para resistir altas fuerzas y torsión.
- Botas: Goma de alta resistencia para soportar condiciones extremas de temperatura y desgaste.
Ventajas de reemplazar la junta homocinética:
- Conducción suave: Elimina vibraciones y ruidos al girar o acelerar.
- Mayor seguridad: Previene fallos en la transmisión durante la conducción.
- Durabilidad: Asegura un rendimiento prolongado del sistema de transmisión.
Señales de desgaste:
- Ruido al girar: Chasquidos al doblar, especialmente a bajas velocidades.
- Vibraciones: Sensación de sacudidas o vibraciones al acelerar.
- Daños en la bota: Grietas o roturas que permiten la entrada de suciedad.
Instalación:
- Requiere conocimientos técnicos y herramientas específicas. Se recomienda acudir a un mecánico profesional.
Recomendación:
Verifica si tu Civic tiene diferencias según la motorización (1.5L, 1.6L, etc.) y la transmisión para asegurar la compatibilidad de la junta.
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$ 805.00
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Características Destacadas:
- Compatibilidad Exacta: Este kit es compatible con los modelos Fiat Punto y Linea, asegurando un ajuste perfecto para una integración fluida en tu vehículo.
- Sistema de Rosca Ajustable: Permite ajustar la altura de la suspensión de forma precisa, brindándote el control necesario para personalizar la altura del vehículo según tus preferencias de manejo y estilo.
- Materiales de Alta Calidad: Fabricado con materiales duraderos y resistentes, garantizando una larga vida útil y un rendimiento confiable incluso en condiciones exigentes.
- Mejora del Rendimiento: Diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo, ofreciendo una respuesta más precisa y una conducción más cómoda.
Beneficios:
- Ajuste Personalizado: La capacidad de ajustar la altura de la suspensión te permite adaptar el vehículo a diferentes condiciones de conducción y preferencias personales, desde una conducción más deportiva hasta una más cómoda.
- Estilo Mejorado: La suspensión de rosca ajustable no solo mejora el rendimiento, sino que también aporta un aspecto más agresivo y estilizado a tu Fiat Punto o Linea.
- Instalación Profesional: Aunque el kit está diseñado para ser instalado de manera sencilla, se recomienda una instalación profesional para asegurar el ajuste perfecto y el rendimiento óptimo del sistema.
Compra Con Confianza:
En Repuestos Avenida Chuy, estamos comprometidos a ofrecer productos de alta calidad que cumplen con los estándares más exigentes. Nuestro Kit de Suspensión Delantera de Rosca Ajustable es una excelente opción para quienes buscan mejorar el rendimiento y la apariencia de su Fiat Punto o Linea.
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1. **Función**:
– **Conexión del Amortiguador**: Las cazoletas delanteras actúan como el punto de conexión entre el amortiguador y el chasis del vehículo. Permiten que el amortiguador esté correctamente fijado y alineado para funcionar de manera eficiente.
– **Soporte y Estabilidad**: Ayudan a soportar el peso del vehículo y a mantener la estabilidad de la suspensión. También permiten el movimiento libre del amortiguador y del resorte durante la suspensión del vehículo.2. **Componentes Clave**:
– **Cazoleta**: Es una pieza metálica o de compuesto que se fija al chasis del vehículo y sirve de base para el montaje del amortiguador. Generalmente tiene un diseño que permite el movimiento libre del amortiguador y el resorte durante la suspensión.
– **Grapodina (o Grapas)**: Son elementos de sujeción que ayudan a mantener la cazoleta en su lugar. Estas grapodinas aseguran que la cazoleta no se mueva y que el amortiguador esté firmemente fijado al chasis.
– **Rodamiento o Cojinetes**: Algunas cazoletas incluyen rodamientos o cojinetes que permiten un movimiento suave del amortiguador y del resorte, reduciendo la fricción y el desgaste.3. **Ubicación**:
– **Parte Superior del Amortiguador**: Las cazoletas se montan en la parte superior del amortiguador, justo debajo del capó del vehículo. Están unidas al chasis del vehículo y proporcionan un punto de anclaje para el amortiguador.4. **Funcionamiento**:
– **Absorción de Impactos**: Durante la conducción, las cazoletas permiten que el amortiguador y el resorte se muevan libremente para absorber impactos y vibraciones de la carretera. Esto contribuye al confort de conducción y a la estabilidad del vehículo.
– **Reducción de Ruido**: Las cazoletas también ayudan a reducir el ruido y las vibraciones que podrían transferirse desde la suspensión al habitáculo del vehículo.5. **Mantenimiento y Problemas Comunes**:
– **Desgaste**: Las cazoletas pueden desgastarse con el tiempo debido al uso constante y a la exposición a condiciones adversas. Un desgaste excesivo puede causar ruidos, vibraciones o una reducción en el confort de conducción.
– **Ruidos o Vibraciones**: Si escuchas ruidos extraños o sientes vibraciones en la parte delantera del vehículo, puede ser un signo de que las cazoletas están desgastadas o dañadas. La revisión y el reemplazo oportuno son necesarios para mantener un rendimiento óptimo.
– **Revisión Regular**: Inspeccionar regularmente las cazoletas para detectar signos de daño o desgaste es esencial para garantizar que el sistema de suspensión funcione correctamente.6. **Reemplazo y Reparación**:
– **Reemplazo**: Si las cazoletas delanteras o las grapodinas están dañadas o desgastadas, deben ser reemplazadas para asegurar que el sistema de suspensión funcione correctamente. Utiliza piezas de repuesto originales o compatibles con el modelo específico del Fiat Punto o Linea.
– **Instalación**: La instalación de nuevas cazoletas debe ser realizada por un profesional para garantizar que estén correctamente alineadas y fijadas. Un ajuste incorrecto puede afectar la estabilidad y el confort de conducción.### Recomendaciones Adicionales:
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### **Descripción del Kit de Embrague:**
**1. **Plato de Embrague (Pressure Plate):**
– **Función:** Aplicar presión al disco de embrague para conectar y desconectar el motor de la transmisión. Permite la transferencia de potencia de manera suave y controlada.
– **Materiales:** Normalmente fabricado en acero o hierro fundido para resistir el desgaste.**2. **Disco de Embrague (Clutch Disc):**
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– **Materiales:** Recubierto con material de fricción, como asbesto o materiales modernos sin asbesto, para proporcionar una fricción adecuada.**3. **Rodamiento de Embrague (Release Bearing):**
– **Función:** Permite la liberación del plato de embrague cuando el pedal es presionado, facilitando el cambio de marchas.
– **Materiales:** Generalmente tiene componentes de rodamiento y se fabrica con materiales resistentes al desgaste.**4. **Tubo Guía (Release Bearing Sleeve o Pilot Bearing Sleeve):**
– **Función:** Guía el rodamiento de embrague y asegura que se alinee correctamente con el plato de embrague. Puede estar incluido en el kit o ser un componente separado.
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– **Compatibilidad:** Este kit está diseñado específicamente para el Ford Cargo 1722 con motor Cummins, por lo que debe garantizarse que todos los componentes encajen y funcionen correctamente con este modelo de camión.
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Un kit de embrague en buen estado es crucial para el funcionamiento adecuado del sistema de transmisión del vehículo. Un embrague desgastado o defectuoso puede causar problemas al cambiar de marcha, ruidos excesivos y una transferencia de potencia ineficiente, lo que puede afectar el rendimiento y la seguridad del vehículo.SKU: n/a -
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0 out of 5(0)La “bandeja de suspensión delantera”, también conocida como “brazo de control” o “brazo de suspensión”, es un componente clave del sistema de suspensión delantero de un vehículo, como el Volkswagen Gol G5. Aquí tienes una descripción detallada de este componente:
1. **Función**: La bandeja de suspensión delantera tiene varias funciones fundamentales en el sistema de suspensión:
– **Soporte y conexión**: Es un elemento estructural que conecta el chasis del vehículo con la rueda y el sistema de suspensión.
– **Estabilidad y control**: Ayuda a mantener la alineación de la rueda y proporciona estabilidad durante la conducción al absorber y distribuir las fuerzas de la carretera.
– **Movimiento vertical**: Permite el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las irregularidades del terreno, asegurando un viaje cómodo y controlado.2. **Ubicación y montaje**: La bandeja de suspensión delantera está ubicada entre la rueda y el chasis del vehículo. Generalmente, está unida al chasis en un extremo y a la rótula (o extremo de dirección) en el otro extremo, permitiendo así el movimiento de la dirección y la suspensión.
3. **Construcción y materiales**:
– **Materiales**: Puede estar fabricada en acero estampado, aluminio o materiales compuestos, dependiendo del diseño del vehículo y las especificaciones del fabricante.
– **Refuerzos y diseño**: Puede incluir refuerzos adicionales o geometrías específicas para proporcionar resistencia estructural y capacidad de carga adecuada.4. **Mantenimiento y reemplazo**:
– Como parte del sistema de suspensión, la bandeja de suspensión delantera está sujeta a desgaste debido a la exposición a las condiciones de la carretera y las fuerzas operativas.
– Los síntomas de desgaste incluyen ruidos de traqueteo o golpeteo, vibraciones anormales, desalineación de la dirección o dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
– Es importante realizar inspecciones periódicas del sistema de suspensión y reemplazar la bandeja de suspensión delantera cuando sea necesario para mantener la seguridad y el rendimiento del vehículo.5. **Recomendaciones**:
– Al reemplazar la bandeja de suspensión delantera, es recomendable utilizar repuestos de calidad que cumplan con las especificaciones del fabricante del vehículo.
– Esto asegura un ajuste perfecto, durabilidad y rendimiento óptimo del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, contribuyendo así a la seguridad y comodidad del manejo.En resumen, la bandeja de suspensión delantera es un componente esencial del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, proporcionando soporte estructural, estabilidad y control durante la conducción, y facilitando el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las condiciones del camino.
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