Pinza de freno trasera derecha Land Rover Defender 110 130
La pinza de freno trasera derecha para el Land Rover Defender 110 es un componente esencial del sistema de frenos trasero, encargado de aplicar presión sobre las pastillas de freno contra el disco al accionar el pedal de freno.
### Descripción de la pinza de freno trasera derecha:
– **Compatibilidad**: Diseñada específicamente para el modelo Defender 110. Asegúrate de verificar el año de fabricación, ya que puede haber variaciones.
– **Material**: Generalmente fabricada en aluminio o hierro fundido, ofreciendo resistencia a la corrosión y durabilidad.
– **Tipo**: Puede ser de tipo flotante o fijo, dependiendo del diseño del sistema de frenos del vehículo.
– **Pistones**: Normalmente cuenta con un sistema de pistones que permiten una acción efectiva al aplicar los frenos.
### Instalación y mantenimiento:
– **Instalación**: Se recomienda realizar la instalación con herramientas adecuadas y seguir las especificaciones del fabricante. Puede ser útil revisar el manual de servicio.
– **Mantenimiento**: Inspeccionar regularmente la pinza y las pastillas de freno para garantizar un funcionamiento óptimo y evitar desgaste excesivo.
### Recomendaciones:
– **Número de Parte**: Verifica el número de parte específico para tu modelo al comprar.
– **Proveedores**: Puedes encontrar repuestos en concesionarios de Land Rover, tiendas de repuestos automotrices o en línea.
Si necesitas más información sobre un modelo específico o sobre el proceso de instalación, ¡házmelo saber!
R$ 1.549,00
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– **Materiales:** Recubierto con material de fricción, como asbesto o materiales modernos sin asbesto, para proporcionar una fricción adecuada.**3. **Rodamiento de Embrague (Release Bearing):**
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2. **Construcción**: Normalmente están fabricadas de acero resistente para soportar las fuerzas y las tensiones asociadas con la dirección del vehículo. Cada barra de brazo axial tiene extremos roscados o con terminales, uno conectado a la caja de dirección y el otro a los brazos de dirección o de control que están unidos a las ruedas.
3. **Articulaciones y conexión**: En cada extremo de la barra de brazo axial hay una articulación (generalmente una rótula o junta esférica) que permite el movimiento angular necesario para girar las ruedas delanteras cuando el conductor gira el volante.
4. **Importancia para la dirección**: Las barras de brazo axial son cruciales para mantener la precisión y la respuesta de la dirección del vehículo. Transmiten de manera eficiente el movimiento del volante hacia las ruedas, asegurando que el vehículo responda correctamente a los comandos de dirección del conductor.
5. **Mantenimiento y revisión**: Es fundamental verificar regularmente las barras de brazo axial en busca de desgaste, juego o daños. Unas barras desgastadas o dañadas pueden causar una dirección imprecisa, vibraciones o ruidos durante la conducción, lo que afecta la seguridad y el confort del vehículo.
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